共享铁塔加挂设备前，荷载复核要看哪几个数

第一项：风荷载与迎风面积

加挂天线与 RRU 会增加迎风面积，风荷载按基本风压、体型系数、高度系数计算。广州地区基本风压取值较高，塔越高、迎风面越大，增加的弯矩越明显。复核时要按加挂后的总迎风面积重算，而不是只看新增部分。

第二项：构件应力比

塔身主材、斜材、抱杆的应力比要重新核算，一般要求控制在规范允许值以内。共享改造中常见的问题是原塔设计时未考虑后续加挂，构件应力比已经接近上限，再挂一套就超了。

第三项：螺栓与节点

螺栓是塔桅最薄弱的环节之一。复核要看螺栓规格、数量、紧固力矩与锈蚀程度。现场检查发现锈蚀超过截面 10% 的，应先更换再谈加挂。节点板、法兰的焊缝也要检查，有裂纹的直接否决。

第四项：基础与配重

楼顶抱杆要看屋面承载与配重块布置，化学锚栓的拉拔力要抽检；地面塔要看基础尺寸与地基情况。加挂后倾覆力矩增加，配重不足的抱杆必须先加固。

复核之后的动作

复核通过就直接加挂，做好防腐与紧固；复核不通过则按加固方案处理，常见做法是更换抱杆、增加斜撑、局部更换构件或调整挂高。加固方案要与原塔设计单位或结构工程师确认，不能只由施工方判断。